华洋赛车:顺应市场前景 业务纵横发展
(资料图)
国内市场对于非道路越野车尚未形成统一的行业标准。作为我国较早开展非道路越野车研发、生产与销售的企业,公司凭借团队自身的专业背景及多年来对市场敏锐的跟踪判断,积累了对产品透彻深入的理解,掌握了各系列车型摩托车的关键性能参数,具备原创性研发设计能力,产品性能位于国内行业较前,引领了国内市场同行业产品的更迭。
领先的研发设计能力是公司发展最核心的动力源。公司从车体外观设计、车架主体的结构设计、高效传动系统 设计、整车性能的精准调校等多方面攻坚克难,通过经验积累及反复试验掌握各系列车型摩 托车的关键性能参数,掌握各类钢铝型材及配比、空间结构设计等对产品性能的影响,达到 轻量化与高强度、安全可靠的结合。
在市场网络方面,公司进入了北美洲、欧洲、南美洲和大洋洲等国内外主流市场的五十余个国家和地区,在全球范围内拥有近百个经销客户、终端销售网点千余个,公司产品受到主流市场经销商和消费者的认可。在渠道管理及品牌经营方面,经销商按照公司统一的设计风格进行门店、网站等推广活动,通过社交媒体、报纸杂志、官方网站、赛事推广等多种方式开展对 KAYO品牌的宣传,与公司形成了合作共赢的良性合作关系。以美国市场为例,公司授权经销商销售区域覆盖全美各州,终端销售网点达 500 余个,公司品牌受到美国市场动力运动行业的广泛认可。
自成立以来,公司一直从事非道路越野车的自主研发、生产和销售,是国内具有较强竞争力的动力运动装备专业制造商之一。凭借持续的自主研发创新、优质的产品质量和多年的业务拓展与积累,公司自有品牌 KAYO 受到同行业和消费者的广泛认可,目前公司产品 80%以上以自有品牌进行销售。
为顺应公司发展战略,把握市场发展机遇,公司拟通过本项目建设,新建生产车间,优化现有生产布局,并配套购置相关先进设备,形成年产 40 万辆运动摩托车的生产能力。在扩大原有优势产品产能的同时,进一步丰富产品体系,加大大排量两轮越野车、UTV、道路越野摩托车以及运动摩托车电动化等方面的研发力度,不断突破相关技术难点,优化制造工艺,形成大排量、UTV、道路越野摩托车以及电动摩托车产品的产业化能力。
项目总投资共计 33,781.64 万元,建设期为 36 个月。项目建成后,将有利于公司推动数字化生产模式转型,突破产能瓶颈,提高生产能力及生产效率,以满足自身及下游市场未来发展需求。
同时,进一步丰富公司产品体系,拓宽下游市场范围,在全球居民消费不断升级、动力运动装备行业持续向好、电动摩托车快速发展的大背景下,更好的把握市场发展机遇,提高公司市场竞争力,为公司提供有力的盈利增长点,助力公司实现长期战略规划及发展目标。
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责任编辑:宋璟
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