环球快报:最经典的MINI要停产？“夜店男”终结版登场，分体式尾门将成为永恒！

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MINI作为一款小众车型，可以说一个大玩具，萌呆的造型可以吸引少女，但硬核的底盘调教却就注定了它的车主大部分都是男生。同时，MINI还衍生了多个版本，其中就包括了俗称“ 夜店男”的MINI Clubman。 不过，随着Mini要为迎合市场需求，尺寸越做越大，也越来越不“ 迷你”。再加上拥有SUV属性的“ 乡巴佬”Mini Countryman的出现，就让Clubman的定位更加尴尬，受众更加少了。此前就有消息传出Mini Clubman将在2024年第一季度正式停产。 然而就在最近，Mini发布了一款Clubman Final Edition，说白点就是“ 终结版”车型。而且新车车型将限量 1969台，“ 1969”其实是Mini Clubman诞生的年份。 Mini Clubman身上最经典的设计，比普通Mini拥有更长的车身，同时还配备对开式的后尾门，自从诞生之日起就使用这一设计。 其实，最早的使用对开式尾门的是“乡巴佬”，这个设计最早出现在1960年的Austin 850 Countryman，那个时期的MINI被称为 Austin Seven。 时间来到1969年，Mini Clubman才正式出现在世人面前。不过那时候Mini Clubman还一个系列，基础版本的Mini Clubman还是常见的双门形式，而被称为Mini Clubman Estate车型才是后来独自撑起这个系列的最终形态。 当然了，小酷哥认为最经典的还是2007年推出的Mini Clubman，代号为 R55。因为除了经典的对开尾门之外，右侧还新增了对开门设计。而且右侧采用了无B柱设计，后排乘客上下车需要先打开右侧前门，才能将后门打开。 到了现款F54的Mini Clubman，侧面对开门这一设计被取消，前方变成四个平开门，经典的对开尾门则被保留，全车拥有 6个门。 再来看看Mini Clubman Final Edition这款车，新车基于现款车型进行打造的，车身以蓝色为主调，金色作为点缀；而密辐造型的轮毂则采用黑金配色，看起来相当有格调。同时，新车还有白色和银色可选。 细节部分，在前翼子板、B柱以及尾门右下方处，还加入了金色的Final Edition以及“ 1979”专属标识，以彰显这款车型的特殊身份。 内装部分，MINI CLUBMAN Final Edition整体布局与现款车型基本保持一致，并以黑色和棕色为主调，座椅则是灰色皮革搭配灰色织物质地材料包裹。 细节方面则增加了一些专属装饰。如“ Final Edition”字样的门槛饰件，真皮座椅上缝制的Edition徽章等、仪表台右侧和挡把区域还加入了 1 OF 1969字样，就连地毯也落下，无时无刻都在彰显这款车型的特别意义。 至于动力方面并没有进行升级，新车依旧将会有COOPER、COOPER S以及柴油车型可选，而这款展示车就是基于COOPER S车型打造的，搭载2.0T涡轮增压引擎，最大功率为 178马力，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。 虽然Mini Clubman是Mini发展历程中非常重要的部分，但是该车越来越惨淡的销量，未来显然是不被看好的。再加上正在开发的纯电动Mini并没有看到Mini Clubman的身影，而且后续将会推出全新的MINI Electric，还有电动SUV Aceman，以及MINI COUNTRYMAN。可以说Mini产品阵列中未来再无“ 夜店男”的位置，停产也是预料之内。

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